Као специјализовани железнички шпедитер, ми пружамо-до-краја, врата{2}}од врата до-логистичких решења за преко-граничну трговину између Кине и пет централноазијских земаља-Казахстана, Киргизије, Таџикистана, Узбекистана и Турака. Користећи мрежу Кина-Еуропе Раилваи Екпресс и интегрисани-прекогранични мултимодални транспорт, ми испоручујемо стабилне, ефикасне и исплативе-економичне-логистичке услуге. Наша решења неприметно повезују главне економске регионе Кине са кључним индустријским и комерцијалним чвориштима широм Централне Азије, омогућавајући ефикасну и одрживу билатералну трговину.

Железнички теретни транспорт из Кине: Комплетан водич
Наша основна услужна мрежа је усредсређена на режим везе „Зхенгзхоу Цоллецтион + Ксињианг Екит“, са полазним станицама које покривају главна логистичка чворишта као што су Џенгџоу, Гуангџоу, Сиан и Пекинг. Изградили смо свеобухватан систем рута који повезује свих пет земаља Централне Азије, углавном укључујући:
Женгџоу-Алашанкоу-Пут Алмати: Коридор великог-капацитета до Казахстана, који усваја технологију претовара са двоструким-касама, са стабилним транзитним временом од 12-15 дана, углавном за превоз ауто делова, машина и свакодневних потрепштина.
2) Џенгџоу-Кашгар-Иркештам-Ташкентска рута: Оперативни интермодални транспорт „железница + аутопут“, роба се пребацује на аутопут у Кашгару након железничког транспорта и излази преко луке Иркештам, што скраћује време транзита у традиционалном периоду од 12 до 10% у поређењу са 10% трошкова. руте.
3) Пекинг-Тацхенг-Бакту-Пут у Алмати: Ослањајући се на-гранични интермодални транспорт, даје пуну улогу флексибилности испоруке од -до-врата на аутопуту и задовољава потребе малих и средњих предузећа за благовременост-.
4) Гуангџоу-Кашгар-Иркештам-Пут у Ташкенту: Усвајање режима општег уговарања „једног-система поруџбина“, реализација једне декларације и једне инспекције на полазној станици, а цело путовање је визуелизовано и подложно контроли. Све руте покривају кључне градове у пет централноазијских земаља, са најбржим транзитним временом од само 12 дана.

Наша услуга{0}}до{1}}од врата покрива цео логистички ланац од складишта пошиљаоца до адресе примаоца. Пружамо флексибилна решења: ФЦЛ (20фт/40фт стандардни контејнери) и ЛЦЛ услуге консолидације, које ефикасно смањују трошкове за МСП. За робу осетљиву на температуру{6}}као што су пољопривредни производи, нудимо услуге расхладних контејнера са опсегом контроле температуре од -25 степени до +25 степени. Целокупна услуга{11}}процеса обухвата преузимање терета, паковање, утовар, царињење, прекогранични транзит, претовар и коначну испоруку. Подржавају нас професионална железничка логистичка дворишта и 24/7 складишта за царински надзор у Џенгџоу и другим чвориштима, обезбеђујући ефикасно руковање робом на свакој вези.
Ефикасно царињење је наша основна конкурентска предност. Блиско сарађујемо са царинским органима у Кини и земљама Централне Азије, примењујући напредне моделе као што су „претходно декларисање“ и „брзо царињење железнице“. Предузећа могу да заврше све царинске процедуре на полазној станици кроз царински „јединствени прозор“, реализујући „једну-поруџбу до краја“ за интермодални транспорт робе, чиме се укупно време царињења скраћује за 4-5 дана. Кључне луке као што су Хоргош и Иркештам пружају подршку за хитне случајеве 24/7. Такође опремамо-систем за праћење терета у реалном времену заснован на ИоТ-у и блоцкцхаин технологији, реализујући потпуну-визуелизацију процеса транспорта и обезбеђујући 98% на време испоруке.


Кина{0}}Еуропе Раилваи Екпресснуди брзу, поуздану и исплативу{0}}услугу контејнерског транспорта
Наша услуга железничког превоза терета из Кине је снажно подржана националним и локалним политикама о кинеској{0}}сарадњи у централној Азији. Успоставили смо-дугорочне односе сарадње са железничким компанијама и локалним логистичким провајдерима у земљама Централне Азије како бисмо обезбедили стабилно снабдевање капацитета. Такође пружамо услуге ДДП (Деливеред Дути Паид) које покривају локалне царинске таксе и порезе у земљама Централне Азије, што у великој мери поједностављује процес трговине за купце. Са богатим искуством у операцијама железничке логистике у Кини-централној Азији, наш професионални тим има свеобухватно разумевање правила рада руте и регионалних контролних тачака ризика, обезбеђујући несметан напредак услуга од врата{6}}до-врата.
Као професионални железнички шпедитер од врата до врата{0}}од врата до врата са фокусом на пет земаља Централне Азије, посвећени смо пробијању логистичких уских грла у региону. Кроз оптимизоване начине интермодалног транспорта, ефикасне услуге царињења и пуну-професионалну гаранцију за процесе, помажемо кинеским производима високе{4}}додате вредности- као што су возила са новом енергијом и кућни апарати да неометано уђу на тржиште Централне Азије и олакшавамо увоз специјалне робе из централне Азије као што су минерали и жито. Наставићемо да оптимизујемо мрежу услуга на основу потражње тржишта, пружајући поузданија и прилагођенија решења за прекогранични железнички терет за предузећа свих величина која се баве трговином у Кини-централној Азији.





Popularne oznake: железнички воз Кина железнички теретни транспорт са услугом контејнерског транспорта, Кина железнички воз Кина железнички теретни транспорт са услугом контејнерског превоза
